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中國交建品質工程創建示范經驗交流會在甌江北口大橋召開

日期:2019年10月8日 10:53

 

9月29日至30日,中國交建品質工程大會在北口大橋二標項目召開。中國交建副總裁王建出席會議并講話,一公局集團總經理盧靜出席會議并致歡迎詞,一公局集團總工程師趙宗智,二公司黨委書記、執行董事彭成炎,總經理孫廣濱,副總經理杜峰,總工程師李響參加會議。

王建充分肯定了品質工程建設成效,并對推進品質工程建設提出要求。他指出,中國交建各單位要認清成績與不足,積極學習先進經驗和典型做法,不斷提高思想認識,加強“四化”建設,不斷深化體制機制建設研究,形成標準細則,在品質工程建設中加強組織領導,明確行動責任,強化溝通交流,做好資金支持,深入宣傳報道,真正把“平安百年品質工程”建設成為中國交建建設能力和匠心精神的體現,成為中國交建文化和品牌傳播的載體,成為推動中國交建高質量發展的有效途徑。

盧靜對中國交建連續3年交由一公局集團承辦此項交流會表示感謝,對與會領導和嘉賓的到來表示歡迎。他表示,一公局集團在“五商中交”戰略與“三者”市場定位引領下,聚焦“雙千億、500強”發展目標,狠抓重組后時代治理,圍繞“市場講品性,員工講品味,管理講品度,工程講品質”四個方面,堅持品牌引領,狠抓品牌建設,一公局集團打造出樂清灣大橋、東天山隧道、延崇高速、甌江北口大橋等一大批品質示范工程項目,形成了一批可復制可推廣的寶貴經驗,實現了一批建設技術及管理制度的創新。

活動期間,與會領導嘉賓觀摩了北口大橋二標建設現場,聽取了項目品質工程創建交流經驗匯報,通過視頻展示、多媒體體驗等全方位了解了項目技術創新實踐、品質工程創建、產業工人培育、BIM技術應用、四新技術應用等成果,對項目微改微創等技術創新和培育新時代產業工人的“北口模式”給予了一致好評。

甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋,國內首座大跨度高速、國道兩用懸索橋,國內首次全壽命周期應用BIM技術的橋梁工程,為目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一,已被列為交通運輸部首批“綠色公路”。公司承建的北口大橋二標項目,線路全長3.22公里,主要施工內容為北塔、北錨碇及北引橋。截至目前,北塔在全線率先封頂,北錨錠已完成主體施工,進度、質量、安全齊頭并進,全面可控,得到了建設單位和行業部門的一致肯定

在浙期間,中國交建還召開了2019年火工品、危化品專題會和安全生產月度例會暨直屬項目生產經營調度會,發布了“基于BIM技術安全質量管理系統平臺”1.0版本,對2019年中國交建優質工程獎和優質混凝土獎進行了評審。

中國交建有關部門及事業部負責人,各施工單位、設計單位、裝備單位和投資運營單位的質量分管領導、質量部門負責人共約120余人參加會議。

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